ミネラルの特集について

太陽光発電を導入した店舗

節電がうたわれるように太陽光発電を導入した店舗が増えたようだ。企業だけでなく、レストランなどでも積極的に導入しているようだ。太陽光発電は、明らかに省電力だけでなく、長い目で見ればコスト削減にもつながるはずだから、企業的にも利点は多数である。ただ、今どのくらいの電力を発生させているという看板は単なる無駄だと思う。
ソーラーパネルは、初期コストが高いイメージがあるが、クリーンで環境にやさしいエネルギーを家庭で作ることができるのは魅力ですね。太陽電池パネルを導入し、災害への電力を使用することもでき、ご家庭の電力をまかなうこともでき、余った電力を売ることもできます。また、補助金も期待できるので、ソーラーパネルが気になる人は、まず、見積もりをお願い見れば良いです。
［ベルリン　５日　ロイター］　独シュテルン誌の委託で調査機関フォルザが実施した世論調査によると、旧通貨マルクの復活を望むドイツ国民は全体の５４％で、２０１０年５月の調査と同様の結果となった。

　メルケル首相は、ギリシャに端を発した欧州の債務問題にもかかわらずユーロを死守する姿勢を明確にしているが、大半のドイツ国民はこれ以上のギリシャ支援に反発している。

　ただ調査では、マルクの復活でドイツ経済に恩恵が生じると考えている回答者は全体の４３％で、恩恵はないと回答した５１％を下回った。

　また、旧東ドイツ地域と、低学歴層にマルク復活を望む声が多いことも浮き彫りとなった。

　調査は９月２８─２９日に１００１人を対象に実施された。

【関連記事】
独銀行業界、政府安定化基金の復活は不必要と声明
独政府、自力で資金調達できない国内銀行を支援する用意＝首相
独国内銀、ギリシャ国債評価損でドイツ銀を踏襲へ＝監査士協会
訂正：8月の独小売売上高、実質で前月比‐2.9％・前年比＋2.2％＝連邦統計庁
国際金融市場の状況、依然として懸念材料＝ショイブレ独財務相


　【ビジネスワイヤ】米シスコや仏電力会社ERDFなどスマートグリッド業界の大手12社が、電力線通信規格G3―PLCの普及を目指す「G3―PLCアライアンス」の発足を発表した。G3―PLCは10k〜490kHzの周波数帯で動作するスマートグリッド用の通信規格。長距離伝送のほか、変圧器をはさんだ通信やノイズの多い環境での信頼性の高い双方向通信を可能とする。アライアンスでは、G3―PLCの世界的な導入を後押しするために、規格の認知度の向上、認定試験制度の整備、相互運用性の確保などに努める。<BIZW>
　【編注】この記事はビジネスワイヤ提供。英語原文はwww．businesswire．comへ。　

【関連記事】
ID管理システムが商業協会から表彰=米スマートマティック〔BW〕
新形状の黒鉛化、ボイラー過熱器配管破損の主因と判明=米社〔BW〕
スマートグリッド通信規格推進のG3-PLCアライアンス結成〔BW〕
豪の鉄道にドアと空調システムを供給へ=仏フェヴレ〔BW〕
デンバーの高級住宅販売が38%増加=米不動産仲介会社〔BW〕


北米カーオブザイヤー主催団体は4日、「2012北米カーオブザイヤー」のノミネート17台のリストを発表した。トヨタとヒュンダイから、最多となる3台ずつがノミネートされている。

画像：ヒュンダイとトヨタのノミネート車

北米カーオブザイヤーは今年で19回目。米国とカナダ在住の約50名のジャーナリストが、この1年間に北米で発売、または年内に発売予定の新型車の中からベストな1台を選出する。年間販売台数は5000台以上が条件となるため、スーパーカーや一部高級車は選考から除外される。

2012北米カーオブザイヤーのノミネート17台は、以下の通り。

●アウディA6
●アウディA7スポーツバック
●ビュイック・ベラーノ
●シボレー・ソニック
●クライスラー300（日本名：300C）
●フィアット500
●フォード・フォーカス
●ヒュンダイ・アクセント
●ヒュンダイ・エラントラ
●ヒュンダイ・ベロスター
●キア・リオ
●サイオンiQ（日本名：トヨタiQ）
●スバル・インプレッサ
●トヨタ・カムリ
●トヨタ・プリウスv（日本名：プリウスα）
●フォルクスワーゲン・ザ・ビートル
●フォルクスワーゲン・パサート

17台のノミネートの中で、最も多い3台ずつのリストアップとなったのが、トヨタとヒュンダイ。地元米国ビッグ3でも、GMが2台、フォードモーターとクライスラーグループが各1台ずつなので、いかにこの2社が突出しているか分かる。

トヨタからは、『iQ』、『カムリ』、『プリウスv』(日本名：『プリウスα』)がノミネート。順番に、超コンパクトカー、米国ベストセラーセダン、ハイブリッドワゴンという布陣だ。

一方、ヒュンダイからは、『アクセント』、『エラントラ』、『ヴェロスター』がノミネート。順番に、入門コンパクト、主力小型セダン、スポーツクーペという顔ぶれである。

また、トヨタ以外の日本メーカーからノミネートされたのは、スバルの『インプレッサ』だけ。日産やホンダ、マツダは今回、ノミネートされていない。

2012北米カーオブザイヤーは、2012年1月に開幕するデトロイトモーターショー12で決定。前回はGMのエンジン併用型レンジエクステンダー（航続距離延長）EV、シボレー『ボルト』がイヤーカーに輝いている。

《レスポンス 森脇稔》


【関連記事】
欧州カーオブザイヤー2012、ノミネート35台…日産はリスト落ち
ワールドカーオブザイヤー、日産 リーフ が受賞
【デトロイトモーターショー11】北米カーオブザイヤーはシボレー ボルト
欧州カーオブザイヤー授与式…日産 リーフ
カーオブザイヤー 特別編集